Fertan Tanksanierungs-Set mit Tapox Tankversiegelung, Rostumwandler mit Sprühpistole und Motorreiniger

Fertan-Set bestehend aus:

• TAPOX Tankversiegelung / Tank-Innen-Beschichtung - 450 g
• Härter - 125 g
• Rostumwandler / Rostconverter 250 ml mit Sprühpistole
• Motorreiniger 750 ml

Fertan Tapox Tankversiegelung mit Primer:

• 0,5 kg
• mit Härter 40 g für Kraftstofftanks bis 15 l Volumen
• Kraftstoffresistent, keine Anlösung durch Benzin, Diesel oder Ethanol
• Temperaturbeständig, bis +80°C belastbar Z.B. bei Lackierungen
• Dauerhaft
• Kraftstoff - Tanks haben die Eigenschaft, wenn sie aus Stahl gefertigt sind, dass sie rosten. Zu Zeiten als noch bleihaltige Kraftstoffe Verwendung fanden, war das Problem zumindest stark minimiert. Heute wird "bleifrei", zum Wohle der Gesundheit ein absolut richtiger Schritt, gefahren und auch ältere Fahrzeuge und Motoren müssen damit auskommen, da die Verfügbarkeit bleihaltiger Kraftstoffe in Deutschland ganz und in Europa stark eingeschränkt ist. Leider sind die modernen Kraftstoffe, auch als Gemisch, so aggressiv, dass Stahltanks, auch im befüllten Zustand korrodieren. Ursache ist wohl das in modernen Kraftstoffen zur Klopffestigkeit, seit 2003 verstärkt, zugesetzte MTBE ( Methyl-Tertiät-Buthyl-Ester). Abhilfe bringt nur eine spezielle 2-K Innenbeschichtung, welche resistent gegen Kraftstoffe ist.

Anwendung:

• Vor der Behandlung mit Tapox Tankversiegelung sollte der Tank mit Fedox oder Fertan entrostet und gereinigt werden.
• Tapox wird als 2-Komponenten-Set geliefert.
• Eine Packung reicht für Tanks bis ca. 15 Liter Volumen.
• Gegebenenfalls müssen also mehrere Packungen bestellt werden.
• Leicht entflammbar
• Reizend / Ätzend
• TAPOX setzt sich gerne am Dosenboden fester ab. Dies beeinträchtigt die Qualität in keinster Weise, es kann nur vorkommen, dass etwas länger aufgerührt werden muss.
• Das leichte Vormischen ist sehr sinnvoll und ermöglicht nach Zugabe des Härters ein besseres Vermischen beider Komponenten, was für die Haftung der Endbeschichtung von Bedeutung ist.
• Nur optimal vermischte Bestandteile, bei Temperaturen über 15°C, gewährleisten die perfekte und kraftstoffresistente Endbeschichtung mit sehr langer Lebensdauer.

Fertan Rostumwandler / Rostconverter 250 ml mit Sprühpistole:

• Seit mehr als drei Jahrzehnten bewährtes Produkt
• Zur Beseitigung von Rost und Korrosion von Kohlenstoffstahl
• Auf Wasserbasis aufgebaut
• Die zu behandelnde Fläche muss frei von Schmutz, Oel, Fett und Silikon, also metallisch sauber, nicht jedoch rostfrei sein
• Nur bei extrem starken Rostschichten, über 5 mm, kann eine zweite Behandlung notwendig sein!
• Fertan Rostumwandler löst die Fe³ Schicht auf und komplexiert chemisch, in einem Arbeitsgang, eine neue Metallverbindung auf der vorher korrodierten Fläche.
• Dazu löst FERTAN die vorhandene Rostschicht ( Fe³ ) auf und zersetzt sie in ein reaktionsträges Pulver.
• Die darunterliegende, nicht korrosive, Fe² - Schicht wird mit der neuen Metallverbindung geschützt und das vorher korrodierte Metall kann innerhalb von 6 Monaten mit dem erforderlichen Endschutz versehen werden.
• Dieser kann Farbe, Lack, Wachs, Teer, Zink, Epoydharz o.ä. sein.
• FERTAN kann auf leicht verrostetem, starkem Rost und auch auf blankem Metall erfolgreich eingesetzt werden.
• Die schützende Wirkung wird dabei grundsätzlich erreicht.

Anwendung:

• Nur bei Temperaturen von über 5° C anwenden und ca. 24 - 48 Stunden einwirken lassen
• Vor der Endbehandlung immer die Fläche mit Wasser reinigen
• Kann selbst auf feuchten Oberflächen eingesetzt werden
   

Fertan Motorreiniger 750 ml Sprühflasche:

• Motorreiniger ist ein alkalischer Reiniger für Motoren, Getriebe, Hinterachsen und für Motor- und Getriebeteile.
• Es ist auch sehr gut verwendbar zur Reinigung von Kraftstofftanks, welche von mineralischen Ablagerungen befreit werde müssen, um eine Entrostung mit FERTAN zu ermöglichen.
• Dabei löst er auch die teilweise in Kraftstofftanks auftretenden harzartigen Ablagerungen, wobei hier zu kontrollieren ist, dass diese sich auch wirklich gelöst haben, wozu, je nach Alter der Ablagerung, eine verlängerte Einwirkungszeit einzuplanen ist.
• Bei Motoren, Getrieben, Achsen, Antriebswellen usw. wird Motorreiniger aufgesprüht, bei sehr starken Verschmutzungen zusätzlich mit einem Pinsel oder Schwamm angerieben, und kann dann nach einigen Minuten Einwirkungszeit mit Wasser, Wasserstrahl oder Hoch- druckreiniger abgespült werden.
• Unbeschädigte Lackschichten werden dabei nicht angegriffen.
• Bitte beachten Sie unbedingt, dass bei der Reinigung von mineralischen Verschmutzungen, wie Oel, Fett usw. das Waschwasser immer über einen Ölabscheider sachgerecht entsorgt wird.
• Niemals verschmutztes Waschwasser in die Kanalisation und / oder Erdreich eindringen lassen.
• Auch bei der Reinigung von Tank-Innenflächen das Waschwasser sachgerecht unter Einhaltung der jeweiligen regionalen Vorschriften entsorgen.